mercredi 30 avril 2014
samedi 26 avril 2014
vendredi 25 avril 2014
3 posts sur le livre d'or de l'Ecole de Pilotage à l'issu des stages de cette semaine...
.... Qui montre que bénévolat, associatif, professionnel sont 3 termes qui peuvent parfaitement cohabité sur une même plate forme. C'est exactement l'esprit qui règne sur l'Espace Modélisme et de Loisirs d'Argelès/Mer et que ressentent toutes les semaines les stagiaires qui se déplacent souvent de très loin pour progresser bien sur mais également participer à la vie d'un club qui se prend pas la tête et qui met en avant la passion de l'aéromodélisme en particulier et de l'aviation en général.
jeudi 24 avril 2014
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mardi 22 avril 2014
lundi 21 avril 2014
On a jamais fini de découvrir en modélisme...
La preuve avec Roland qui découvre le vol en immersion grâce aux stagiaires de la semaine
Nouveaux adhérents encore! Décidément on a la côte en ce moment!
Et en plus une féminine, Sophie ... Rare!
Alain, un ancien qui revient lui aussi, bienvenue!
samedi 19 avril 2014
Nouveaux adhérents!
2 oisillons de retour à leur nid... Gérald et Gérôme, 2 planeuristes passionnés de retour sur leur terrain d'origine.
Un nouveau planeuriste également, Jean, qui nous arrive de Belgique récemment installé dans le département et qui possède de très belles machines... Chouette!
jeudi 17 avril 2014
mercredi 16 avril 2014
Un Noratlas au dessus de la plate-forme
Un gros cadeau que nous offre notre ami et adhérent des Ailes de Pégase Christian Carlos ancien pilote de ligne et toujours en activité sur le dernier Noratlas encore en vol, restauré par son association. Rien que pour nous en verticale de nos installations ce matin! Magique!
mardi 15 avril 2014
Animations Espace Modélisme Lundi de Paques
Comme tous les ans le lundi de Pâques "lance" la saison des animations pour l'Espace Modélisme
Cette année encore, rendez vous ce lundi au terrain pour un pique nique tiré du sac et la confection d'une omelette géante (Emmenez vos œufs !)
L'apéritif sera offert par l'association des "Ailes de Pégase" et "Ciel et Terre Animation"
Un largage d’œufs de Pâques sera effectué le matin à 11h et accessible à tous les enfants de la commune gratuitement
Venez nombreux, adhérents et famille sans oublier toutes les personnes extérieurs de la plate forme qui souhaitent se joindrent à nous !
Si la météo est moyenne, nous avons toujours la possibilité de nous abriter dans le tunnel.
A bientôt
PS: Pour ceux qui ne sont pas inscrits pour la soirée "Johnny Halliday" du samedi 26 avril, ne tardez pas .... Inscriptions en cliquant :http://www.lesailesdepegase.net/crbst_40.html
lundi 14 avril 2014
dimanche 13 avril 2014
Aérostade et banderoles publicitaires .... Les explications !
Vous êtes un certain nombre depuis hier à vous interroger sur les réseaux sociaux de cette prestation de tractage de banderoles dans un stade de rugby.
Y'en a qui trouvent ça "super génial" et d'autres (moins nombreux) "super n'importe quoi !".
Comme toutes nouveautés y'a toujours les pours et les contres .... On a l'habitude !
La sté AEROSTADE nous a contacté il y'a 2 ans après avoir assisté à l'un de nos meetings sur Argelès. Ils nous ont fait la demande sur la faisabilité de tracter des banderoles publicitaires à l'intérieur d'un stade de rugby .... Surpris au début, j'ai vite été enthousiasmé sur cette idée et ai demandé à Henri Forgeron (Modélisme66) de partager avec moi ce projet.
2 ans de réflexions , d'interrogations, d'essais en tous genres et surtout énormément de temps pour faire valider cette prestation au niveau de la DGAC, de la Préfecture et des assureurs ...
Il nous a fallu trouver le bon modèle, on a choisi le FUNCUB, léger et robuste avec des qualités de vols exceptionnelles. Il servait déjà en meeting pour tracter différentes petites banderoles.
Une fois ces essais validés, il a fallu s'attaquer à la partie administrative ...
Aie aie aie, pas facile d'expliquer ce projet aux autorités aériennes .... et pourtant assez vite la DGAC à accepté d'étudier la question.
Nous avons du déposer un MAP par machine auprès de la DGAC pour agréer les machines utilisées. Les contraintes techniques ont été nombreuses pour garantir la sécurité des vols (Normal) et 2 équipements principaux, un parachute pour ralentir l'impact en cas de chute et un système GPS ont été exigés par la DGAC. D'autres équipements sont présents mais comme le Concept, la distribution et la technique sont protégés pour garantir les droits de la Sté AEROSTADE, je ne peux donner tous les détails.
Bref, hier c'était le grand jour puisque nous avons effectué 2 prestations dans l'après midi, l'une à Gilbert Brutus pour le XIII catalan et l'autre lors du match de l'USAP à Aimé Giral.
Beaucoup de stress et de trac, vous l'imaginez devant les enjeux et par le nombre visiteurs présents (10000 à Brutus et 15000 à Giral !)
Tout s'est merveilleusement passé et le public a été conquis ! Etonné d'abord de voir décoller 2 avions de leur stade fétiche mais enthousiaste au bruit de leurs applaudissements .... Joli moment pour les pilotes !
Désormais, il convient à AEROSTADE de développer ce concept pour en faire une réalité économique. Nous verrons. Ce qui est sur, c'est que cette prestation est complètement originale, totalement nouvelle et qu'au vu du nombres de publicités installées dans ces stades, les seules emplacements de pubs encores disponibles ne peuvent qu'êtres ... Aériens ! L'impact publicitaire est super efficace et les responsables communication des 2 clubs d'hier l'ont très vite compris !
A suivre ....
Y'en a qui trouvent ça "super génial" et d'autres (moins nombreux) "super n'importe quoi !".
Comme toutes nouveautés y'a toujours les pours et les contres .... On a l'habitude !
Concrètement, voila la véritable histoire de cette grande
première nationale
2 ans de réflexions , d'interrogations, d'essais en tous genres et surtout énormément de temps pour faire valider cette prestation au niveau de la DGAC, de la Préfecture et des assureurs ...
Il nous a fallu trouver le bon modèle, on a choisi le FUNCUB, léger et robuste avec des qualités de vols exceptionnelles. Il servait déjà en meeting pour tracter différentes petites banderoles.
Une fois ces essais validés, il a fallu s'attaquer à la partie administrative ...
Aie aie aie, pas facile d'expliquer ce projet aux autorités aériennes .... et pourtant assez vite la DGAC à accepté d'étudier la question.
Nous avons du déposer un MAP par machine auprès de la DGAC pour agréer les machines utilisées. Les contraintes techniques ont été nombreuses pour garantir la sécurité des vols (Normal) et 2 équipements principaux, un parachute pour ralentir l'impact en cas de chute et un système GPS ont été exigés par la DGAC. D'autres équipements sont présents mais comme le Concept, la distribution et la technique sont protégés pour garantir les droits de la Sté AEROSTADE, je ne peux donner tous les détails.
Bref, hier c'était le grand jour puisque nous avons effectué 2 prestations dans l'après midi, l'une à Gilbert Brutus pour le XIII catalan et l'autre lors du match de l'USAP à Aimé Giral.
Beaucoup de stress et de trac, vous l'imaginez devant les enjeux et par le nombre visiteurs présents (10000 à Brutus et 15000 à Giral !)
Tout s'est merveilleusement passé et le public a été conquis ! Etonné d'abord de voir décoller 2 avions de leur stade fétiche mais enthousiaste au bruit de leurs applaudissements .... Joli moment pour les pilotes !
Désormais, il convient à AEROSTADE de développer ce concept pour en faire une réalité économique. Nous verrons. Ce qui est sur, c'est que cette prestation est complètement originale, totalement nouvelle et qu'au vu du nombres de publicités installées dans ces stades, les seules emplacements de pubs encores disponibles ne peuvent qu'êtres ... Aériens ! L'impact publicitaire est super efficace et les responsables communication des 2 clubs d'hier l'ont très vite compris !
A suivre ....
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